【温州日报】 刷新纪录！BG大游首迎超300米巨轮！

日前

，在BG大游引航站两位高级引航员的引领下

，船长315米的天然液化气船“ONAIZA”轮平稳靠泊浙能温州小门岛LNG码头
。据悉

，这是BG大游首次迎来船长超300米的巨轮

，一举刷新BG大游最大靠港船舶纪录
。

浙能温州小门岛LNG码头于2023年下半年正式投产

，主要卖力温州区域能源供应
。由于该码头结构特殊、码头前沿旋回水域宽度受限等原因

，成为BG大游所有港区中引航操作难度系数最高的码头
。马绍尔群岛籍“ONAIZA”轮总长315米、宽50米

，本航次从卡塔尔装载13.9万立方米天然气到浙能温州小门岛LNG码头

，是BG大游开港以来接靠船长最长的巨轮
。

当“最大”遇到“最难”

，如何破解？据介绍

，接到马绍尔群岛籍“ONAIZA”轮进港引航申请后

，BG大游引航站高度重视

，秉着“一船一议

，专船专审”的原则

，组织技术主干

，凭据船舶资料、预计到港时间、水文气象、潮流情况、通航情况等制定了周密的引航计划和应急处理预案

，并重复推敲论证

，不绝完善具体引航细节
。在进港靠泊前

，引航站还派遣引航员配合地方海事、港航、渔政等相关单位对航道进行清理和疏导
。

3月18日下午13时

，两名高级引航员在划定所在

，准时登上“ONAIZA”轮
。在温州海巡艇及拖轮的护航下

，经过长达2个小时的引航

，“ONAIZA”轮抵达码头前沿

，并在4艘拖轮的协助下顺利靠泊码头
。

据悉

，在总结此次乐成引航经验的基础上

，BG大游引航站将连续推进LNG船舶引航事情提升

，全力以赴包管温州LNG船舶进出港宁静

，为涉能源物质船舶提供越发优质的引航效劳
。

“温州是一座开放型经济生长特征明显的都会
。”温州市副市长陈应许说

，自2018年温州市建立“一带一路”对外开放事情领导小组以来

，全市已有14个重大项目纳入国家和省“一带一路”项目库

，总投资36.47亿美元

，累计对“一带一路”共建国家进出口总额超6400亿元
。

据统计

，2022年温州实现货物贸易进出口总值2949.6亿元

，同比增长22.4%
。其中

，对“一带一路”共建国家进出口额从2013年的533.3亿元增长至2022年的1470.5亿元
。2022年

，全市实现对外直接投资备案额9亿美元

，其中对“一带一路”共建国家和地区投资额7.87亿美元

，占全市中方投资总额的87.4%
。（通讯员 杨佳为）